Der Strauss ist der grösste Vogel der Erde, der nicht fliegen kann. Mit dem Air Berlin Vielflieger­programm «Topbonus» erfüllt sich ab sofort auch ein roter Vogel Strauss den Traum vom Fliegen.

Erstmals landet die Fokker 100 von Avanti Air am EuroAirport. Zusammen mit einer Boeing 737-700 der Germania ersetzt sie heute auf der Strecke von und nach Pristina einen Airbus A321-200.

Der Airbus A320-200 F-HBIX ist der erste dieses Typs bei Aigle Azur, der mit Sharklets ausgerüstet ist, hier zu sehen auf einem Flug von und nach Setif.

Die Landeklappen des zweiten Flügels werden in diesen Wochen beplankt, als Ersatz für die urspünglichen Stoffbespannungen, die für ein ausgestelltes Flugzeug gänzlich ungeeignet wären.

Auch die feineren Teile, wie diese Verriegelung, erhalten ihren originalen Glanz und ihre Funktion zurück.

Die Bordküche ist gründlich gereinigt, nun wird nochmals geschliffen und neu bemalt.

Demnächst sieht die Bordküche der Vickers Viking aus wie neu, jedenfalls kein Vergleich mehr mit den Bildern im Mai 2012!

Die bisherige Atlasjet Airlines nennt sich nach einer Neuausrichtung nun Atlasglobal. Der bereits neu bemalte Airbus A321 TC-ETH fliegt heute als Subcharter im Auftrag der Pegasus Airlines.

Wenn easyJet mehr britisch registrierte Maschinen zum EuroAirport einsetzt, sind hier mehr Sonderbemalungen zu sehen. Damit können sich auch die Spotter gut anfreunden.

Im Frühjahr 2015 sind die Airbus A320-200 von Niki Luftfahrt oft auf den saisonalen, zusätzlichen Rotationen der Air Berlin von und nach Palma de Mallorca am EuroAirport zu sehen.