Leider fliegt Iberia Regional - Air Nostrum den EuroAirport seit einigen Jahren nicht mehr linienmässig an, doch könnten die diesjährigen Flüge vielleicht einen Neuanfang markieren.

Nach Wartungsarbeiten am EuroAirport verlässt der von PrivatAir zurück­gekaufte Boeing BBJ den EuroAirport via Nizza nach Manchester, wo er für den Einsatz bei SAS Scandinavian Airlines System umbemalt werden wird.

Zur Premiere und zur heutigen Derniere des «Basel Tattoo 2014» springen während der Show über der Basler Kaserne mehrere Fallschirmspringer aus diesem Turbo-Porter der Schweizer Luftwaffe.

Wieder ist einer der grossen Sikorsky CH-53GA der deutschen Luftwaffe für einen Tankstopp am EuroAirport gelandet.

London Executive Aviation betreibt weltweit eine der grössten Legacy 600-Flotten. Als Zubringer zum Musikfestival «Stimmen» in Lörrach und Basel fliegt die G-RBNS heute von und nach Nizza.

Der Flieger mit den Rillen startet für den Koffer mit den Rillen. Während des Basel Tattoo 2014 fliegt jeden Abend eine «Tante JU» tief über dem Kasernenareal in Basel.

Die HB-HOY ist eigentlich keine Ju52/3m, sondern ein spanischer Lizenzbau aus der Nachkriegszeit, eine CASA 352 A-3

Aus Reykjavik trifft der ziemlich neutral bemalte Boeing BBJ A6-DAS der Royal Jet ein und rollt direkt zum Wartungsbereich des EuroAirport. Vier Tage später wird er nach Abu Dhabi starten.

Im Fallschirmsportzentrum Saar wird die dort stationierte «Supervan 900» dank ihrer Steigleistung liebevoll «unsere kleine Rakete» genannt.

Auch im Sommer 2014 hat Air Arabia Maroc zusätzliche Flugzeuge der Muttergesellschaft eingemietet, hat sie aber erstmals nicht mit marokkanischen Registrationen versehen.