Grösste Einheit in der Flotte der Shell Aircraft International ist zurzeit diese 2009 gebaute Dassault Falcon 7X.

In den letzten Sekunden vor dem Aufsetzen haben die Piloten den Airbus A340-600 auf die Pistenachse ausgerichtet.

Bei extremen Windbedingungen kommt der Airbus A340-600 der jordanischen Regierung von einem Testflug über Norddeutschland zurück.

Schlechte Sicht und Schneefall in Sion zwingt den Erstflug der neuen Skicharter von Titan Airways aus London-Stansted zum Ausweichen nach dem EuroAirport.

Da auf dem ersten Flug der neuen Saison keine Passagiere zurückreisen, verlässt die BAe 146-200 von Titan Airways den EuroAirport als Ferry-Flug nach London-Stansted.

Hochbetrieb am Frachthof des EuroAirport, mit einer Boeing 747-200F der Air Atlanta Icelandic, einer Boeing 747-400BCF der Korean Air Cargo und einer für DHL Worldwide eingesetzten Boeing 767-200F der ATI.

Mit der F-GRZH hat eine weitere Bombardier CRJ 700 die aktuelle Variante der Air France-Bemalung erhalten.

Auch Aigle Azur setzt in der Nebensaison die kleineren Airbus A319-100 anstelle von Airbus A320-200 ein, hier auf dem Kurs von und nach Oran.

Einmal mehr verwendet Dassault Aviation die Werksregistration F-WWGN. Es dürfte sich bei dieser F-WWGN um die Ende 2010 gebaute Seriennummer 166 handeln, die von einem Falcon 2000EX EASy zu einem Falcon 2000LX umgebaut wurde.

Im Winterflugplan 2011/12 fliegt bmi British Midland im Auftrag der Swiss International Air Lines erstmals täglich ab dem EuroAirport auch nach Barcelona.