Seit einigen Monaten kommt diese im Jahr 2010 gebaute, saudi-arabische Gulfstream G550 ein regelmässig zur Wartung am EuroAirport.

Mit dieser in Aruba registrierten «Global Express» ist ein weiteres Flugzeug der umfangreichen Flotte der Golbal Jet Luxembourg am EuroAirport zu sehen.

Mit der TC-JND hat es dieses Jahr endlich eine andere Airbus A330-200 als die «gewohnte» TC-JNG an den EuroAirport geschafft.

Zum Ferienanfang im Elsass setzt Turkish Airlines auf dem Linienkurs nach Istanbul wieder einmal einen Airbus A330-200 ein.

Nach einer Bauzeit von mehreren Monaten kann die renovierte Halle 2 auf der französischen Seite des EuroAirport Ende Juni 2011 wieder in Betrieb genommen werden.

Die geringe Höhe der Halle lässt sich baulich nicht verändern, doch nimmt das neue, zentrale Lichtelement etwas das Gefühl der bedrückenden Enge.

Die moderne Farbgebung, grosszügige Bildschirme und Bilder von Destinationen, die ab dem EuroAirport angeflogen werden, fördern die Ferienstimmung bereits beim Check-in.

Als letzte Boeing 737-400 der Atlas Blue hat nun auch die CN-RMX wieder die Bemalung der Royal Air Maroc erhalten, in der etwas modernisierten Variante.

Mit der D-IAHT ist innerhalb weniger Tage bereits eine zweite Mitsubischi MU-2 zur Wartung am EuroAirport eingetroffen.

Nicht nur exklusive Business-Jets aller Art sind im Register der Isle of Man eingetragen, sondern auch schöne, ältere Biz Props wie diese «King Air».