Die HB-JIZ verbringt die erste Nacht auf ihrer neuen Basis EuroAirport, bevor sie am 2. November für ihren ersten Einsatz nach Zürich überführt wird.

Nach der mehrwöchigen Wartung kehrt die sehr spezielle «Global Express» von einem Testflug zurück.

Nach dem Wartungsaufenthalt wird die ungewöhnliche Maschine in den kommenden Tagen nach Kabul weiterfliegen.

Der vermutlich kürzlich revidierte und neu bemalte Tanker der Armée de l'Air setzt zum «Touch and Go» auf Piste 15 am EuroAirport an.

Nun ist auch an den Titeln im vorderen Rumpfbereich der Boeing C-135FR wieder erkennbar, dass dieser Tanker zur Armée de l'Air gehört.

Nach einem Wartungsaufenthalt startet die «Porto World» Gulfstream III zum Rückflug. Nach dem blauen Hut auf der anderen Seite zeigt sie nun die schicke Kapitänsmütze der Comic-Figur!

Die Regierung des Tschad lässt ihre Flugzeuge meistens bei Betrieben am EuroAirport warten, so auch diese mehr als 30-jährige Gulfstream II.

Der Wartungsbetrieb von Lufthansa Technik Switzerland hat sich als spezialisierter Betrieb innerhalb des Konzerns etabliert und ist offenbar gut ausgelastet.

Nach den Embraer ERJ-145 werden nun auch die kleineren Embraer ERJ-135 der Luxair durch Lufthansa Technik Switzerland und nicht mehr durch OGMA Lda. in Portugal gewartet.

Nach mehr als zwei Monaten Aufenthalt im Wartungsbetrieb startet die 9H-SNA der Comlux Aviation zu einem ersten Testflug.