Hellweiss auf dunkelweiss, mit einem blauen Farbtupfer auf Triebwerk #2: So präsentiert Air Atlanta die Maschine auf dem wieder aufgenommenen Frachtflug von MASkargo.

In wenigen Augenblicke wird die einzige Boeing 767-300 von Monarch Airlines auf der Piste 15 des EuroAirport nach Mombasa abheben.

Es dürfte schwierig sein, in Europa noch einen anderen zivilen Flughafen als den EuroAirport zu finden, auf dem so häufig Flugzeuge dieses Typs zu sehen sind.

Diese Beech 1900D trägt keine Titel, aber unverkennbar die Farben der Pan Européenne Air Service. Allerdings wird sie durch deren Tochter Hex'Air betrieben.

Mit zahlreichen französischen Militärangehörigen an Bord ist diese A340-200 der Armée de l'Air aus Cayenne kommend auf unserem Flughafen angekommen.

Nachdem die Reisegruppe aus Saanen am EuroAirport wieder ausgestiegen ist, erfolgt der Start zum Überführungsflug nach Dübendorf nordwärts, direkt vor den anwesenden Spottern.

Nach längerer Abwesenheit ist wieder einmal eine Ju 52 am EuroAirport zu sehen, dies sogar in Form des neuen Werbeträgers der Brauerei Falken-Bier aus Schaffhausen.

Die HB-HOP ist für einen Privatkunden ab dem EuroAirport zu einem Ausflug nach Saanen unterwegs. Diese Werbemalung trägt sie erst seit einigen Wochen.

Vor dem modernen Gebäude des EuroAirport wirkt die nun siebzigjährige Maschine wie ein schönes Relikt aus längst vergangenen Zeiten.

Die in Zürich-Kloten domizilierte CAT Aviation setzt vorwiegend die zahlreichen Typen der Falcon-Familie aus dem Hause Dassault ein.