Die beiden in Mauritius beschafften Beech 1900D der Chalair haben nun französische Kennzeichen erhalten.

Überraschend trifft am Montagnachmittag statt der normalen Boeing 757 die grössere Boeing 767 aus Djerba ein.

Nun sind auch die Propeller und ihre 'motorlose' Befestigung in Arbeit.

Trouvaillen der Technikgeschichte: Auf dem Propeller-Spinner erscheint die Plakette des Herstellers Rotol Airscrews.

Inzwischen gibt es auch Pläne, wie das alles wieder zusammengesteckt werden sollte ;-) .

Gut sichtbar ist hier die Konstruktion, mit der die beiden Flügelteile innerhalb des Rumpfes miteinander verbunden werden.

… und auch in der Kabine gibt es genügend zu tun.

CityLine führt nach längerer Zeit wieder einmal einen Frachtflug ab dem EuroAirport durch, diesesmal nach Uherske Hradiste-Kunovice in Tschechien.

Anstelle einer eigenen MD-80 setzt Spanair nach Palma und Ibiza erstmals eine Boeing 737-400 der Hola Airlines ein.

Dank Wetterglück und motivierten Freiwilligen werden neben dem Rumpf auch die Flügel und Triebwerkgondeln bearbeitet.