Nebel in Zürich macht an diesem Vormittag die erste und einzige Ausweichlandung einer «Tristar» der BWIA auf unserem Airport möglich.

Nebel in Zürich hat die auf dem Kurs LH5524 der Lufthansa eingesetzte ATR 42-300 OY-CIE der DLT zum Ausweichen nach dem EuroAirport gezwungen.

Nebel in Zürich bringt wieder einmal eine chinesische Boeing 747SP auf unserem Flughafen. Aus Beijing kommend, musste die Air China 957 nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Von ihrer Basis in Orléans-Bricy ist die Lockheed C-130H Hercules 61-PF der Armée de l'Air zu einem ihrer seltenen Besuche am EuroAirport eingetroffen.

Affretair hat mit dieser Maschine eine zweite DC-8F-55 aus Beständen der Air Gabon Cargo übernommen.

Einmal mehr ist der wöchentliche «Ananas- Bomber» aus Accra in Basel-Mulhouse gelandet.

Seit August 1991 hatte Farner Air Transport den De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter G-DOSH via BAC Leasing für ihre UN-Einsätze in der Westsahara gemietet. Sie trägt nun bereits wieder die Bemalung von BAC Charter und wird am nächsten Morgen zu BAC Leasing nach Southend-on-Sea zurückkehren.

Mit einer Gruppe niederländischer Vertreter der Peugeot-Automobilwerke ist der Fokker F27 LN-NPD der norwegischen Busy Bee of Norway aus Rotterdam eingetroffen.

Nach grösseren Wartungsarbeiten zeigt sich der von Tempelhof Airways USA übernomme Saab 340A D-CDIJ der Delta Air vor dem Hangar der Crossair Technik im bestem Licht.

Für die humanitären Einsätze in der Westsahara hat Farner Air Transport den De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter HB-LRT in den Farben der UN (United Nations) übernommen.