Jeden Sonntagmorgen landet ein Frachtflug der BAF British Air Ferries. Wie gewohnt, brachte die Handley Page HPR.7 Dart Herald G-ASVO die aktuellen Zeitungen und sowie einiges an Kleinfracht.

Mehrheitlich im Auftrag der Swissair, setzt Crossair fünf Fokker 50 ein. Die Maschinen, hier die HB-IAS, sind in Zürich stationiert und deshalb selten am EuroAirport zu sehen.

Vor zwei Tagen ist der Fokker 50 LN-BBD von Busy Bee of Norway aus Sandefjord-Torp am EuroAirport gelandet. Nun wird er nach Norwegen zurückkehren, mit Destination Oslo-Gardermoen.

Um im wiedervereinigten Deutschland fliegen zu dürfen, erhalten die Ilyushin Il-18 der Interflug bei Jet Aviation vor der Übergabe an Berline neue Kabinentüren und ein Bodenkollisions-Warngerät.

Für Einsätze im Auftrag der UNO im Mittleren Osten hat Zimex Aviation diese 'Jetstream' von Air Engiadina gemietet.

Der elegante Gates Learjet 25 I-AVJE der Avioriprese Jet Executive steht auf dem Tarmac der Jet Aviation im Wartungsbereich des EuroAirport.

Als Subcharter für MK Cargo Airlines landet die bekannte Boeing 707-320C der EAS Cargo mit einer Ladung Ananas aus Accra, Ghana. Sie wird danach leer nach London-Stansted positionieren.

Noch werden letzte Tests durchgeführt, doch die Maschine wird in Kürze wieder auf ihre Basis Berlin-Schönefeld zurückkehren können.

Nationair musste auf einem Militärcharter mit der DC-8-62 C-GMXY von Lahr nach Basel-Mulhouse ausweichen, dies sehr zur Freude der anwesenden Spotter.

TEA France fliegt in Zusammenarbeit mit der Schwester­gesellschaft TEA Switzerland mit ihren beiden Airbus A310-300 ab dem EuroAirport neu auch Langstrecke, nach Montreal, Orlando und Antigua.