Für Materialtransporte mit Unterlast sowie für Film- und Fotoflüge hat Helitrans dieses «Ecureuil» erworben.

Zweimal werktäglich verbindet Alitalia den EuroAirport mit Mailand-Malpensa. Anstelle der kleinen BAe Jetstream 31 von Aliblu werden nun ATR 42-300 der Regionaltochter Avianova eingesetzt.

Vor kurzem ist dieser De Havilland Canada DHC-2 Beaver am EuroAirport gelandet. Jvan Aeberli wird die Maschine während vieler Jahre auf Schwimmern fliegen und so einige Seaplane Meetings beleben.

Air Provence International setzt nicht nur zahlreiche Grumman G-159 Gulfstream ein, sondern auch einige kleinere Maschinen wie die Beechcraft King Air 200 F-BVET.

Seit Ende März 1991 fliegt TAP Air Portugal jeden Dienstag und Freitag mit Boeing 737-200 ab Lissabon via EuroAirport nach Wien und zurück.

Die Dassault Mercure F-BTTE hat die neusten Farben der Air Inter erhalten. Sie ist auf Flügen von und nach Paris-Orly regelmässig am EuroAirport zu sehen.

Seit rund drei Monaten ist der Saab 340B HB-AKN der Crossair im Einsatz, meistens im immer umfangreicheren Streckennetz ab dem EuroAirport.

Nach einem heftigen Gewitter steht die schöne Gulfstream IV HZ-MNC der Mouawad SA bei gleissendem Sonnenlicht auf dem dunklen, regennassen Rollfeld am EuroAirport. Mouawad SA hat die Maschine im November 1989 übernommen

Die Convair CV-580 OO-DHF ist von ihren Einsätzen bei DHL International Aviation Middle East nach Europa zurückgekehrt und wird auch auf den Flügen zwischen Brüssel und dem EuroAirport wieder eingesetzt.

Die Hawker Siddeley Andover XS643 der Royal Air Force ist aus Bordeaux eingetroffen. Sie wird später nach dem belgischen Charleroi weiterfliegen.