Wegen schlechten Wetterbedingungen auf dem nahegelegenen Militärflugplatz Colmar-Meyenheim ist diese Nord 262 ausnahmsweise nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Leider nur für kurze Zeit werden mit einer Douglas DC-8-63 der International Air Bahama regelmässige Charterflüge ab Basel-Mulhouse nach Nassau (via Paris-Orly) durchgeführt.

Nachdem die Boeing 707-320C 9G-ACR der Clipper International seit ihrer Auslieferung auf dem Tarmac abgestellt war, ist sie zu Jahresbeginn 1981 auf die ungenutze Parkfläche vor dem «Gemüsehangar» verschoben worden.

Mit einem Faltprospekt bewirbt Rhineair ihre an Wochentagen zweimal täglich durchgeführten Linienflüge nach München und ihre Charter- und Taxiflüge.

Neben den beiden Nord N.262B bietet Rhineair für Charter- und Taxiflüge auch den Piper Navajo HB-LGW und die private Cessna 340 HB-LEH an.

Ein Ticket der Air Alsace, die in Basel-Mulhouse sowohl Linien- als auch Charterflüge anbietet.

Dieses Vermessungsflugzeug des Nationalen Geographischen Instituts (IGN) ist eher selten in Basel-Mulhouse zu sehen.

Auf ihren Flügen nach Pointe-à-Pitre und Fort-de-France in der französischen Karibik setzt Air France oft die Boeing 747-200 F-GCBA ein, die speziell für diese «Vol Vacance» genannten Flüge eine sehr dichte Bestuhlung hat.

Nach einem längeren Einsatz beim italienischen Mineralölkonzern AGIP in Libyen ist die einzige kurze Dart Herald 100 in der Flotte der British Air Ferries wieder nach Grossbritannien zurück gekehrt.

Iran Air führt mit Boeing 707-320C und Boeing 747-200F zurzeit fast wöchentlich Frachflüge nach Teheran durch, diesmal mit der von der Luftwaffe des Landes angemieteten EP-ICB.