Auf einem Frachtflug in den Nahen Osten ist das «Sky Monster» der Transmeridian Air Cargo nach mehr als zwei Jahren wieder einmal auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

British Airways setzt auf der täglichen Verbindung mit London-Heathrow meistens ihre von BEA «geerbten» Hawker Siddeley HS.121 Trident 1C ein, hier die G-ARPL.

Noch in den Farben der IFG Interregional, ist soeben die Fokker F27 Friendship D-BAKI des WDL Flugdienst aus Essen-Mülheim in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Auf dem Rückflug einer Gruppenreise aus Moskau kommt die Tupolev Tu-134A CCCP-65951 mit blauem Heck zum Einsatz.

Aviaco bietet im Sommer 1976 jeden Sonntag einen Charterflug von und nach Palma de Mallorca an, der mit Douglas DC-9-32 der spanischen Gesellschaft durchgeführt wird.

BEA Airtours heisst nun British Airtours und hat die Bemalung ihrer Flugzeuge entsprechend geändert. Hier kommt die Boeing 707-436 G-APFS auf einem Charterflug von und nach London-Gatwick zum Einsatz.

Eine weitere Boeing 707-320B der Air India startet zu einem der beliebten Charterflüge von «Le Point» nach Bombay.

Euralair hat mehrere Gates Learjet 24, hier die F-BRNL, für ihre Geschäfts- und Privatkunden im Einsatz. Die Maschinen sind oft auch in Basel-Mulhouse zu sehen.

Die französische Air Affaires ist mit mehreren Gates Learjet 24 in das lukrative Geschäft mit Business Jets eingestiegen. Die F-BVEC ist aktuell wieder einmal in Basel-Mulhouse zu Gast.

Für eine Gruppenreise in die UdSSR über das Auffahrts-Wochenende wird eine Tupolev Tu-134 der Aeroflot in der speziellen blauen Bemalung eingesetzt.