Anders als die NH Industries NH90 der französischen Armée de Terre sind die Maschinen der deutschen Heereflieger seltener am EuroAirport zu sehen.

In der neue Bemalung zeigt sich der Airbus A320 CN-NMH der Air Arabia Maroc auf dem Linienflug zwischen Casablanca und dem EuroAirport.

Auch in den Wintermonaten 2020/21 trotzt Air Arabia Maroc der Corona-Pandemie und ist mehrmals pro Woche zwischen Casablanca und dem EuroAirport unterwegs.

Air France und HOP! haben im Februar 2021 die Flüge nach Paris-Charles de Gaulle wieder aufgenommen, vorerst allerdings nur dreimal pro Woche.

Der Embraer 175 PH-EXZ von KLM cityhopper rollt zum Start für den morgendlichen Rückflug nach Amsterdam. Auch diese Registration diente früher den Fokker-Werken als Werksregistration für neu fertiggestellte Maschinen.

Auch Schneefälle und die Corona-Pandemie können KLM cityhopper nicht ausbremsen. Bereits ist der Embraer 175 PH-EXZ auf dem Weg zurück zum KLM-Hub in Amsterdam.

Einen Tag vor der Ablieferung nach Uzbekistan startet der Airbus ACJ320 UK002 bei winterlichem Wetter ab dem EuroAirport nochmals zu einem Testflug.

Nach der Ausrüstung zum Business Jet wird der neue Airbus ACJ320 UK002 der Regierung von Uzbekistan vor der Ablieferung auf Probeflügen eingehend getestet.

Diese Cessna 525 Citation gehört der Omy Aviation AG mit Sitz in der Schweiz, fliegt jedoch weiterhin mit einer Registration der Bermudas.

Der Airbus A300-600R D-AEAS der DHL Express ist am frühen Morgen aus Leipzig eingetroffen und erdauert den Rückfall in den Winter bis zum Abend in frostiger Kälte.