Knapp zwei Wochen nach seiner Ablieferung wird der Airbus ACJ320neo T7-HHH auf einem Probeflug von und nach dem EuroAirport nochmals eingehender getestet.

Bei dem Gulfstream G650 VP-CNT dürfte es sich um einen Gast für das zuzeit in Davos stattfindene WEF zu handeln. Formeller Eigentümer der Maschine ist eine Vistra (Cayman) Ltd, doch ist sie in China stationiert.

Aus Doha trifft eine weitere Maschine der Qatar Amiri Flight zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein, diesmal der Airbus ACJ330-200 A7-AJJ.

Jeweils am Dienstag setzt Lufthansa auf ihrem Morgenkurs von und nach Frankfurt während des gesamten Winterflugplans 2019/2020 Airbus A319 und A320 aus ihrer Stammflotte ein.

Mit ausgefahrener RAM-Turbine kehrt der Canadair Challenger 600 VP-BEJ der Eurojet Holdings Ltd von einem Testflug zum EuroAirport zurück.

Aus St. Moritz-Samedan kommend, legt der Bombardier LX-LUX von Global Jet Luxembourg auf seinem Weg nach Newark eine technische Zwischenlandung am EuroAirport ein.

Aus Zürich trifft der sehr klassisch bemalte Canadair Challenger 600 N605M von Rockwell Automation zu einem Parkaufenhalt am EuroAirport ein.

Wie in dern Vorjahren trifft die Tupolev TU-204-300A RA-64010 der russischen Business Air während des WEF zum Parken am EuroAirport ein, aus Moskau-Bykovo via Zürich.

Bei stahlendem Winterwetter landet wohl einer der seltesten Business Jet der Welt, die Tupolev Tu-204-300 RA-64010 der Business Aero am EuroAirport.

Der indische Bombardier Global Express VT-SDK dürfte wegen des WEF von Davos am EuroAirport zu sehen sein, zum Parken «ausgelagert» aus Zürich.