Nach rund einer Stunde ist die Let 410UVP Turbolet D4-CBL der Cabo Vede Express bereit zum Weiterflug nach Brno in Tschechien.

Auf dem Flug von Sal auf den Kapverden nach Brno in Tschechien hat Let 410UVP Turbolet D4-CBL der Cabo Verde Express in Las Palmas, Cascais bei Lissabon, und nun am EuroAirport einen Tankstopp eingelegt.

Einen Blick in das Cockpit einer LET L-410UVP Turbolet kann man auch am EuroAirport nur ganz selten werfen, wie hier bei der D4-CBL von Cabo Verde Express.

Weiterhin trägt diese Dash 8Q-400 der Austrian die bereits wieder aufgegebenen «myAustrian» Titel, dies wohl als auch einzige Maschine des Typs.

Auch ASL Airlines Ireland betreibt im Auftrag von DHL Express mehrere Flugzeuge, darunter den Airbus A300-600F EI-DGU, an diesem Tag im Einsatz von und nach Leipzig.

ASL Airlines Irland und auch Solinair (MNG Airlines) setzen neben der EAT Leipzig mehrere Airbus A300-600F für DHL Express auf deren europäischem Streckennetz ein.

Schlechtes Wetter in Bern-Belpmoos zwingt je einen Dornier 328 und Saab 2000 der SkyWork Airlines zum Ausweichen auf den EuroAirport, so dass nun mit der «Basler» Maschine drei Flugzeuge auf dem Tarmac stehen.

Die HB-AEO wird im Winterhalbjahr 2017/18 die letzte einsatzfähige Dornier 328 in der Flotte von SykWork Airlines sein. Sie soll danach durch einen weiteren Saab 2000 ersetzt werden.

Die Gulfstream IV HZ-MS4 der Saudi Medevac trifft aus Hannover am EuroAirport ein, vermutlich für eine anstehende Wartung.

Der Airbus A321 OE-LCS ist zum Rückflug nach Palma de Mallorca bereit und rollt in Richtung Piste 15 des EuroAirport.