Die monatelangen Ausbauarbeiten scheinen abgeschlossen zu sein. Die noch immer weisse Boeing 777-200 3C-MAB der CEIBA Intercontinental GE wird für einen ersten Testflug bereitgestellt.

Die Boeing 737-800 D-ATYB der TUIfly macht sich bereit zum Abfug nach Funchal auf Madeira, welches 2017 auch im Sommer wöchentlich angeflogen wird.

Aus dem slowakischen Bratislava ist der Twin Otter F-RACC der Armée de l'Air am Airport angekommen. Nach dem Betanken erfolgt der Weiterflug nach Evreux.

Via Airways setzt ihren einzigen Airbus A320 im Frühjahr 2017 ab Pristina nach Destinationen in Deutschland und dem EuroAirport ein, bis die Maschine Ende Mai an Enter Air in Polen vermietet wird.

Man darf gespannt sein, ob die Airbus A321 der Niki Luftfahrt nach der Insolvenz von Air Berlin auch grössere Titel «operated by Niki» erhalten werden, wie dies bei Belair Airlines der Fall ist.

Nach Abschluss der Wartungsarbeiten führt die Boeing 767-300 P4-MES vor der Rückgabe an Global Jet Luxembourg einen Systemtest ab dem EuroAirport durch.

Der als Business Jet eingerichtete Boeing 787-8 Dreamliner von Deer Jet startet am Morgen nach Zürich und Rotterdam, mit Rückkehr zum EuroAirport am frühen Abend.

Deer Jet bezeichnet ihren weltweit einzigartigen Boeing BBJ 787-8 als «Dream Jet» - was absolut nach­voll­ziehbar ist, denn der Traum, darin zu fliegen, wird wohl für die meisten Menschen für immer ein Traum bleiben.

Deer Jet ist Teil der HNA Group, die mit Ankäufen und Beteiligungen gezielt daran arbeitet, zum weltweit grössten Unternehmen der Reise- und Transportbranche aufzusteigen.

Air Algérie hat erfreulicherweise auf den Sommer 2017 hin ihr Angebot zwischen Constantine und dem EuroAirport von zwei auf drei Flüge pro Woche ausgebaut.