HOP! setzt seit Anfang 2019 zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport wieder vermehrt Bombardier CRJ 700 ein. Die F-GRZJ war in den letzten Tagen oft am EuroAirport zu sehen.
Während auf der Linie nach Paris-Orly haupsächlich Bomardier CRJ 700 und CRJ 1000 zum Einsatz kommen, sind es auf dem Zubringer nach Paris-Charles de Gaulle mehrheitlich Embraer 170 und 190.
Kurz nach dem Einbruch der Dunkelheit hat der Embraer 170 F-HBXI der HOP! den Weg von Paris-Charles de Gaulle zum EuroAirport gefunden und rollt auf seinen Standplatz.
Die Bombardier CRJ 1000 F-HLMD der HOP! ist aus Paris-Orly am EuroAirport angekommen und wird bis zum ersten Morgenflug nach der französischen Hauptstadt hier verbleiben.
Die Bombardier CRJ 700 der HOP! sind nur noch selten am EuroAirports zu sehen. Die französischen Sommerferien machen den Besuch von kleineren Maschinen der HOP! am EuroAirport möglich.
Die ATR 42 der HOP! sind am EuroAirport selten geworden. Wohl bedingt durch die eher ruhige Ferienzeit fliegt heute die F-GVZB anstelle einer grösseren ATR 72 zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport.
Derzeit werden die Embraer 190 der HOP! sehr selten nach dem EuroAirport eingesetzt, da die französische Airline für ihre Flüge ab Paris-Charles de Gaulle drei BAe 146-200/300 der deutschen WDL Aviation eingemietet hat.