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Im Frühsommer 1978 ist die Douglas DC-6A/B HB-IBS der Balair oft auch als Frachtflugzeug im Einsatz. Sie wird hier für einen nächsten Flug in ein Krisengebiet im Nahen Osten beladen.

Nostalgie pur im Cockpit der HB-IBS der Balair, die weiterhin regelmässig ab dem Flughafen Basel-Mulhouse Passagiere nach London-Gatwick und Athen fliegt.

HB-IBS

(G-APNO)

c/n: 45531

s/n: 1015

Guido E. Bühlmann 7.5.1977

Auch die Balair ist in das zu dieser Zeit lukrative Geschäft mit Frachtflügen nach Westafrika eingestiegen und setzt dafür ihre DC-8-55CF ein.

HB-IDU

(N805U)

c/n: 45817

s/n: 248

Eduard Marmet  1976-06

Während unter der Woche Frachtflüge ab Basel-Mulhouse geflogen werden, setzt Balair die HB-IDU an den Wochenende ab Zürich-Kloten für Passagiercharter ein.

HB-IDU

(N805U)

c/n: 45817

s/n: 248

Eduard Marmet  1976-06

In einer Nacht-und-Nebel-Aktion hat die Boeing 747-200B HB-IGB für einen einzigen Aktionärflug der Balair ab Zürich und Basel-Mulhouse nach Venedig und zurück grosse Balair-Titel erhalten.

Balair darf sich einmal und genau für einen Tag mit fremden Federn schmücken!

HB-IGB

(N304TW)

c/n: 20117

s/n: 126

Marcel Tschudin 5.11.1975

Gleich drei Mal in diesem Monat muss das Flaggschiff der Balair, die DC-8-63 HB-IDZ, wegen schlechten Wetters in Zürich nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen.

HB-IDZ

c/n: 46074

s/n: 468

André Frossard  1972-10

Aus Lake City (USA) kommend, mit nur drei laufenden Motoren, landet die Douglas DC-6B HB-IBZ der Balair zum letzten Mal vor ihrer Ausser­dienst­stellung auf der Piste 16 in Basel-Mulhouse.

HB-IBZ

(9T-TLB)

c/n: 44089

s/n: 422

Sammlung zoggavia 19.12.1971

Aus Bangkok trifft die DC-8F-55 HB-IDU der Balair als Ausweichlandung in Basel-Mulhouse ein. Auch der nachfolgende Charterflug nach Las Palmas erfolgt nicht ab dem noch immer durch Nebel blockierten Zürich-Kloten.

HB-IDU

(N805U)

c/n: 45817

s/n: 248

Peter F. Peyer 18.12.1971

Wie viele andere Fluggesellschaften in den vergangenen Tagen auch, muss Balair wegen der extremen Nebellage in Zürich einen grossen Teil ihrer Flüge nach Basel-Mulhouse verlegen.

HB-IDU

(N805U)

c/n: 45817

s/n: 248

Peter F. Peyer 18.12.1971
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