Diese Boeing 737-400F der TNT trägt noch die bisherige Bemalung des Unternehmens. Die Zukunft wird zeigen, ob sie das neue Design erhalten wird, denn FedEx Express strebt die Übernahme der TNT an.

Seit dem Vortag ist dieser «Quiet Trader» der spanischen TNT-Tochter Pan Air Líneas Aéreas am EuroAirport geparkt, vermutlich mit einem technischen Problem.

Die Boeing 737-400F OE-IAE der TNT trägt als erste und bisher einzige Maschine des Integrators die neue Bemalung, welche heute erstmals auch am EuroAirport zu sehen ist.

Sehr spärlich bemalt zeigt sich dieser «Quiet Trader» der Pan Air Líneas Aéreas, der heute Abend einen zusätzlichen Flug für TNT von und nach Liège durchführt.

Vermutlich bereits im Zusammenhang mit der Ministerkonferenz der OSZE landet erstmals eine Boeing 757-200C der TNT Airways am EuroAirport.

Die Boeing 757-200C hat im vorderen Rumpfbereich ein konventionelles Frachttor und einen Raum für palettisierte Fracht , im hinteren Rumpfbereich eine mit Fenstern versehene Passagierkabine.

Passend zu ihrem militärischen Einsatz hat die OO-TFA ein rein graues Outfit erhalten. Normalerweise fliegt sie auf Charterbasis für die NATO ab deren Basis in Geilenkirchen.

Das im Sommer 2014 von TNT nach dem EuroAirport eingesetzte Standardmuster ist die Boeing 737-400F, im Einsatz üblicherweise am Morgen ab Liège über unseren Flughafen nach Genf und abends wieder zurück.

TNT fliegt in den vergangenen Tagen oft zielrein ab Liège nach dem EuroAirport und setzt dafür etwas kleinere BAe 146-300QT ein.

Nachdem diese BAe 146-300QT von TNT bei früheren Besuchen eine ältere Variante dieser Bemalung zeigte, trägt sie heute die aktuellen Farben der Gesellschaft.