Die MD-11F der FedEx Express wird mit rund 80 Tonnen Güter eines schwedisch-schweizerischen Grosskonzerns beladen und danach nonstop nach Salt Lake City fliegen.

Der «Pickel» auf der Nase der MD-11F gehört zum Enhanced Flight Vision System, das bei Landungen bei erheblich verschlechterten Sichtbedingungen eingesetzt wird.

Nach nur rund zwei Stunden startet die MD-11F der FedEx Express mit Ziel Salt Lake City.

Wieder einmal muss eine ATR 72F für eine defekte Boeing 757-200F der FedEx Express auf dem Kurs nach Paris-Charles de Gaulle eingesetzt werden.

FedEx Express hat bereits mindestens drei Boeing 757-200F auf europäischen Flughäfen stationiert, eine davon auf dem EuroAirport.

Wegen Streiks in Frankreich, Belgien und Spanien setzt FedEx Express zusätzlich eine ATR 72-200F nach Paris-Charles de Gaulle ein.

Nach der Panne der Boeing 757-200F am ersten Einsatztag hat FedEx eine weitere Maschine dieses Typs als Ersatz eingeflogen.

Der Start erfolgt nordwärts auf Piste 33. Im Hintergrund sichtbar sind zwei der abgestellten Fokker F27 von Farnair Hungary.

Nachdem die technischen Probleme behoben sind, startet nun auch die N915FD zum Ersteinsatz ab dem EuroAirport.

Die ersatzweise eingeflogene zweite Boeing 757-200F der FedEx Express ist bereit zum werktäglichen Abendflug nach Paris Charles-de-Gaulle.