Im Januar 2014 bedient DHL Express den Samstags-Flug mehrheitlich mit Boeing 757-200F, doch sollen ab Mitte Februar wieder die gewohnten Airbus A300-600F eingesetzt werden.

Ein weiterer Airbus A300-600R(F) aus früheren Beständen der Japan Air Lines weilt zum Day Stop am EuroAirport, auf dem werktäglichen Flug der DHL Express von und nach Leipzig.

EAT Leipzig setzt auf dem täglichen DHL-Kurs von und nach Leipzig erstmals einen ihrer drei von Maximus Air übernommenen Airbus A300-600F nach dem EuroAirport ein.

Noch in jungfräulichem Weiss präsentiert sich dieser bisher bei Maximus Air ab Abu Dhabi eingesetzte Airbus A300-600F der EAT Leipzig.

Ein Stimmungsbild mit der am Freitagabend parkierten D-AEAJ der DHL Express, nun in der vollen Bemalung.

DHL Express tritt immer wieder als Sponsor von Sportanlässen auf. Aktueller Partner ist der Rugby Worldcup 2015, für den das Unternehmen als «Offical Logistic Partner» ernannt wurde.

Der zweite ATR 72 von Farnair Switzerland in DHL-Farben ist eingetroffen. Wie die HB-AFH soll die HB-AFR für längere Zeit in Westafrika eingesetzt werden.

Vor und im Maintenance-Hangar der Farnair Switzerland werden die beiden frisch überholten ATR 72 für ihren Einsatz bei DHL Express in Westafrika vorbereitet

Prop-Zone, aber keinesfalls Corrosion Corner! Die beiden ATR 72-Frachter werden für den Einsatz in Afrika vorbereitet, und die beiden Antonov An-2 warten auf ihren nächsten Flug.

Von einem Testflug nach Alicante zurückkehrend, ist die nun in den Farben von DHL Express eingesetzte ATR 72-200F der Farnair Switzerland wieder am EuroAirport gelandet.