In den kommenden Jahren setzt Pegasus Airlines auf eine reine Flotte von Flugzeugen der Airbus A320-Familie, mit A320, A320neo und bald auch A321neo.

Pegasus Airlines hat trotz der unsicheren Lage in der Türkei auf den Flügen von und nach dem EuroAirport praktisch keinen Rückgang der Auslastung zu verzeichnen.

Die neuen Airbus A320neo ersetzten bei der türkischen Pegasus Airlines die bisher meistens nach dem EuroAirport eingesetzten, zumeist noch recht neuen Boeing 737-800.

Leise macht sich Pegasus Airlines auf, mit ihren neuen Airbus A320neo zur leisesten Fluggesellschaft am EuroAirport zu werden.

Mit dem Airbus A320neo TC-NBB ist bereits die zweite Maschine dieses Typs am EuroAirport zu sehen, ebenfalls auf dem Kurs von und nach Istanbul-Sabiha Gökçen.

Mit der TC-NBA ist erstmals ein kommerziell eingesetzter Airbus A320neo am EuroAirport gelandet. Pegasus konnte ihn am 19. Juli 2016 übernehmen.

Der Airbus A320neo TC-NBA ist der erste seines Typs, der mit den LEAP-1A Triebwerken von CFM an einen Kunden geliefert wurde. Er kommt seither ohne Probleme auf dem Streckennetz von Pegasus Airlines im Einsatz.

Der Airbus A320 TC-DCJ ist eine der beiden Maschinen von Pegasus, welche noch keine Sharklets haben und die nicht werksneu erworben wurden.

Auf dem bis zu zweimal täglichen Kurs ab dem EuroAirport nach Istanbul-Sabiha Gökçen der Pegasus Airlines werden gelegentlich auch Airbus A320 eingesetzt.

Pegasus Airlines scheint dank «ethnischem Verkehr» und ihrem grossen Strecknetz ab Istanbul-Sabiha Gökçen besser als andere auf die aktuelle Flaute im Türkei-Tourismus reagieren zu können.