Nach einem weiteren Wartungsaufenthalt am EuroAirport startet die Boeing 747-400 HZ-WBT7 der Kingdom Holding spektakulär zum Rückflug nach Saudi-Arabien.

Mit der noch gültigen Registration F-WZEB auf einem Kleber am Cockpitfenster und der durchgestrichenen künftigen Registration OK-RMW ist dieser Guimbal Cabri G2 unterwegs nach Tschechien.

Mit dem Dassault Falcon 900 NAF961 weilt wieder einer Business Jets der nigerianschen Luftwaffe zur Wartung am EuroAirport.

Aus Francazal bei Toulouse trifft die von Zimex Aviation erworbene ATR 72-200F HB-ABS am EuroAirport sein. Sie soll künftig für Afrijet betrieben werden und trägt bereis deren sparsame Bemalung.

Aus Zürich trifft der Airbus A220-300 (Bombardier CS300) HB-JCG am EuroAirport ein. Weil diese Maschine zurzeit nicht benötigt wird, wird sie bei Nomad Technics bis Mitte März 2021 geparkt werden.

Bei sonniger Winterstimmung rollt der weisse Embraer 190 HB-JVQ erstmals nach der grossen Wartung zum Start für einen Testflug.

Vermutlich startet der Embraer 190 HB-JVQ nach grösseren Wartungsarbeiten hier zum letzten Flug mit seiner Schweizer Registration. In einigen Tagen wird er neu als M-ABOB eingetragen.

Vom Flughafen Bern-Belpmoos her kommend, ist der Bell 505 Jet Ranger X HB-ZWF der Mountain Flyers am EuroAirport gelandet. Der Weiterflug erfolgt nun, nur wenige Minuten später nach Zürich.

Für einen Flug nach Palma de Mallorca ist die kleine Cessna 510 Citation Mustang OE-FFB der GlobeAir aus Salzburg auf den EuroAirport überflogen worden.

Ein nächster Boeing C-17A Globemaster III der Qatar Emiri Flight trifft aus Doha ein. Der Frachtflug wird diesmal via London-Stansted erfolgen.