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Die beiden von Crossair eingemieten Fokker F27-200 D-BAKU und Fairchild Hiller FH-227B OO-DTA warten am frühen Vormittag auf ihre Passagiere nach Paris-Charles de Gaulle und Frankfurt.

Im Segment bis 40 Passagiere haben Fokker und Fairchild mit den verschiedenen Versionen der «Friendship» den besten Ersatz für die legendäre Douglas DC-3 liefern können. Auch in Frankreich ist die Fokker F27 in ihrem Segment ohne Konkurrenz.

Der Grund, weshalb der aus einer Alouette II umgebaute Prototyp der Aérospatiale «Lama» nach Basel-Mulhouse gekommen ist, lässt sich heute nicht mehr eruieren.

F-BPXS

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Eduard Marmet 1984-06 BSL

Nach ihrer Grundüberholung zeigt sich die Boeing 707 in einer modernisierten Bemalung, hier einmal mehr auf den Weg in die Karibik und nach Südamerika.

F-BSGT

(F-OGIV)

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Eduard Marmet 1984-06 BSL

Nach einer Grundüberholung in Tel Aviv hat die N778PA nun die kompletten Farben der MAOF Airlines erhalten.

N778PA

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Eduard Marmet 1984-06 BSL

Da sie länger als vorgesehen ab Basel-Mulhouse im Einsatz bleiben wird, hat die von Delta Air Transport eingemietete FH-227B OO-DTA die grossen Titel der Crossair erhalten.

Jeden Samstag führt Olympic Airways im Auftrag französischer Veranstalter zwei Flüge von Basel-Mulhouse nach Athen und Heraklion durch.

SX-DBF

c/n: 20036

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Eduard Marmet 1984-06 BSL

Die Royal Army hat auch noch im «Kalten Krieg» eine grosse Anzahl an Helikoptern und Flächenflugzeugen in der Bundesrepublik stationiert.

Die in Deutschland stationierten britischen Streitkräfte nutzen Basel-Mulhouse oftmals für technisch bedingte Zwischenlandungen.

Ab dem heutigen 5. Mai bis am 22. Juli 1984 bringt der bekannte finnische Reiseveranstalter Matka Rasila mit DC-9-41 der Finnair jede Woche Touristen aus dem hohen Norden in die Schweiz.

OH-LNC

(EC-DQT)

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Eduard Marmet 27.5.1984 BSL
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