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Die eigentlich der irakischen Luftwaffe gehörende Il-76 ist in Europa selten zu zu sehen und heute erstmals in Basel-Mulhouse gelandet.

YI-AKU

c/n: 93421637

s/n: 1610

Eduard Marmet 14.7.1983 BSL

Affretair fliegt einen Fleischflug aus Kano in Nigeria via den Flughafen Basel-Mulhouse nach Amsterdam.

VP-WMJ

(N803SW, TR-LQR, Z-WMJ, A4O-PA)

c/n: 45821

s/n: 255

Eduard Marmet 11.7.1983 BSL

Die Boeing 737-200 OY-APS der Maersk Air verbindet an diesem Samstag im Auftrag der Tunisair Monastir mit dem Flughafen Basel-Mulhouse.

OY-APS

c/n: 22408

s/n: 705

Eduard Marmet 2.7.1983 BSL

Die ägyptische ZAS Airline of Egypt hat aus Kairo kommend erstmals eine Ladung Gemüse eingeflogen. Der Weiterflug erfolgt rund zwei Stunden später nach Amsterdam.

SU-DAA

c/n: 19916

s/n: 762

Eduard Marmet 2.7.1983 BSL

ZAS Airline of Egypt wird in den kommenden Monaten noch oft in Basel-Mulhouse zu sehen sein, dann allerdings mit Frachtflügen nach Kairo und nach Khartoum.

SU-DAA

c/n: 19916

s/n: 762

Eduard Marmet 2.7.1983 BSL

Wenn CH-53G des Heeres zu Übungen in der Alpenregion fliegen, dient der EuroAirport gerne für technische Zwischenlandungen.

84+50

c/n: V65-048

Eduard Marmet 1983-07 BSL

Von Januar 1983 bis März 1984 dient diese Boeing 727-200 Maharishi Mahesh Yogi, Guru des «Age of Enlightment» und Begründer der Transzendentalen Meditation, mit Sitz auf dem Seelisberg.

9V-WGA

c/n: 21946

s/n: 1504

Eduard Marmet 1983-07 BSL

Air Inter setzt ihre Dassault Mercure mehrmals pro Tag auf ihren bis zu fünf Flügen zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse ein.

Die innerfranzösisch tätige Air Inter hat ihre älteren Sud Aviation SE.210 Caravelle III in den letzten Jahren durch neue Caravelle 12 und elf Dassault Mercure ersetzt. Die F-BTTC ist die dritte Serienmaschine.

Auch im Sommerflugplan 1983 bietet TAT mit FH-227B mehrmals pro Woche Linienflüge ab Basel-Mulhouse nach Nizza an.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Fairchild Hiller FH-227B

F-GCLM

c/n: 544

Eduard Marmet 1983-07 BSL
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