Aus Bahrain ist die Antonov An-124 RA-82045 der HeavyLift-VolgaDnepr am EuroAirport eingetroffen. Sie wird anschliessend einen Frachteinsatz nach Singapur durchführen.
Da die eigene ATR 42-300 wegen Wartungsarbeiten nicht zur Verfügung steht, hat Farnair Europe für den heutigen Verbindungsflug nach Sarajevo die einzige Maschine der französischen Kyrnair eingechartert.
Mit der PH-TKA ist zum ersten Mal eine Boeing 757-200 der Transavia am EuroAirport zu Gast. Sie brachte italienische Peugeot-Vertreter und wird demnächst nach Amsterdam weiterfliegen.
Überraschend steht im Werftbereich die Boeing 727-200 N359PA, die am Vortag aus Abidjan zur Wartung bei Jet Aviation eingetroffen ist. Sie wird von Continental Cargo Airlines im Auftrag der GM Airlines / GM Aviation Services betrieben, trägt aber nicht mehr deren Logo im Leitwerk.
Im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke ist die BAC 111-500 G-OBWE der British World Airlines mit britischen Vertragshändlern aus Birmingham kommend gelandet.
Die Boeing 727-200F N494FE trägt noch die ursprüngliche Bemalung mit der violetten Rumpfoberseite und dem seit 1971 benutzten Konzernnamen Federal Express.
Bis die «weisse» Boeing 747-200F N8940FE bereit ist, setzen Swissair Cargo und Korean Air Cargo die mit einem entsprechenden Sticker versehene Boeing 747-200F N808MC der Atlas Air ab dem EuroAirport nach Südkorea ein.
