Für einen Just-in-Time-Frachteinsatz nach Birmingham ist die Cessna 406 Caravan II G-RVLG der RVL Aviation aus Rom-Fiumicino nach dem EuroAirport überflogen worden.
Die Boeing 737-400F EC-MNM der Swiftair ist auf Flügen von DHL Express oft am EuroAirport zu sehen. Sie kommt diesmal aus Köln/Bonn und wird nach dem «Day Stop» nach Leipzig starten.
Vor drei Tagen ist der Bombardier Challenger 300 D-BUBI der Windrose Air Jetcharter aus Skopje angekommen. Nun erfolgt der nächste Einsatz nach Oberpfaffenhofen,
Aus Mengen ist der Bell 429 GlobalRanger C-GUVI eingetroffen, noch mit Werksregistration und in grauer Grundierung. Nach dem Night Stop wird er am Morgen via Grenoble nach Spanien fliegen.
Der Bell 429 GlobalRanger C-GUVI ist auf dem Ablieferungflug nach Katalonien, wo er bei Helitrans Pyrinees als EC-NOT zur Bekämpfung von Bränden eingesetzt werden wird.
Der werksneue Bell 429 GlobalRanger C-GUVI wird nach der Ablieferung an Helitrans Pyrinees im Auftrag der Generalitat de Catalunya als Feuerlösch-Helikopter eingesetzt.
Nach dem Night Stop wird der Bell 429 GlobalRanger C-GUVI den Ablieferungsflug via Grenoble fortsetzen. Der künftige Betreiber Helitrans Pyrinees hat seine Basis auf dem Flughafen Flughafen Andorra-La Seu d’Urgell.
Die von ASL Airlines Belgium für FedEx Express betriebene Boeing 737-400F OE-IAG macht am EuroAirport einen «Day Stop». Am Abend wird sie nach Liège zurückfliegen.
Die LX-FLG der Jetfly Aviation war bei der Ablieferung im November 2019 der 1700. gebaute Pilatus PC-12. Mit einer entsprechenden Kennzeichnung ist er heute am EuroAirport zu sehen, auf einem Flug von und nach Annemasse.
