Auch in Januar 2015 nutzt die deutsche Luftwaffe den EuroAirport wieder für Zwischenlandungen, heute mit einem Tankhalt eines recht neuen Eurocopter EC665 Tiger.

Platzmangel auch in Genf. Die Boeing 747-400 der saudi-arabischen Kingdom Holding parkt vorübergehend am EuroAirport, auf den bisher für die grossen Frachter bestimmten Standplätzen.

Diese Gulfstream G550 gehört definitiv zu den begehrenswertesten Fotomotiven der WEF-Saison 2015, doch sie lässt den Fotografen nur eine einzige Chance, abgestellt auf dem Vorfeld des früheren Crossair-Hangars.

Auch diese private Gulfstream G450 ist zum Parken während des WEF 2015 von Zürich nach dem EuroAirport ausgeflogen worden.

Noch als OY-WIN der ExecuJet Scandinavia war dieser Bombardier Global Express schon in der Vergangenheit recht oft am EuroAirport zu Gast.

Mit der OE-INC betreibt Globat Jet Austria eine weitere Bombardier Global 5000. Sie ist während des WEF 2015 auf dem EuroAirport geparkt.

Während einiger WEF-Tage parkt der Airbus A340-200 SU-GGG der ägyptischen Regierung wegen Platzmangels in Zürich am EuroAirport.

Der indische Grosskonzern Bajaj Holdings and Investment Ltd hat eine Delegation ans WEF 2015 nach Davos entsandt und parkt seinen Bombardier Global 5000 während dieser Tage am EuroAirport.

Vor dem Positionierungsflug nach Genf muss heute die ganze Maschine enteist werden.

Bei bestimmten Verhältnissen von Luftfeuchtigkeit und Temperaturen müssen die Flugzeuge vor dem Abflug «enteist» werden.