Über die zwei Flüge mit dieser ATL.98 Carvair der in Luxembourg beheimateten Interocean Airways ist leider kaum etwas bekannt.

Seit einiger Zeit ersetzt Channel Airways ihrer alten Vickers Viking auf den Flügen von und nach Southend-on-Sea durch modernere Vickers Viscount mit vier Propellerturbinen.

Die ehemalige Eagle Airways und Cunard Eagle Airways hat ihren Namen schon wieder geändert.

Nur wenige Wochen noch wird diese DC-6A noch in Grossbritannien fliegen. Sie ist bereits nach Saudi-Arabien verkauft worden.

Nebel hat die beiden Skicharter der British Eagle massiv verspätet und dafür gesorgt, dass die normalerweise als Nachtflüge geführten Maschinen auch einmal bei Tag zu sehen sind.

Während vieler Jahre benutzt die Swissair ein ausführliches Manual mit Plan, um bei Nebel oder anderen Vorkommnissen in Zürich den ausweichenden Luftverkehr in Basel-Mulhouse abwickeln zu können.

Hochbetrieb mit mehreren Ausweichlandungen am Neujahrstag 1964. Nur selten sieht man in Basel-Mulhouse eine derartige Vielfalt an Flugzeugtypen.

Wo steckt der weltberühmte Aston Martin DB5 aus den legendären James Bond-Filmen «Goldfinger» und «Fireball»? Die ganze Welt sucht das spezielle Auto, und nur ganz wenige wissen wo es steht.

Zum ersten und einzigen Mal ist an diesem Neujahrstag eine Boeing 720B der PIA Pakistan International Airlines in Basel-Mulhouse gelandet. Die ungewöhnliche Parkposition erlaubt nur einen fotografischen «Notschuss».

Seit dem 6. Mai 1963 fliegt Air Inter auch ab Basel-Mulhouse nach Lyon und Paris-Orly, dies mangels Flugzeugen noch teilweise über Strasbourg.