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Laut Flugplan fliegt Seaboard World Airlines zwei Mal pro Woche ab Basel-Mulhouse nach New York-John F. Kennedy.

Mehrmals müssen wegen Nebels in Zürich in diesen Tagen Flugzeuge nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden, zweimal auch die Tupolev Tu-134A OK-CFC der CSA.

Zwischen Paris-Orly und dem Flughafen Basel-Mulhouse setzt Air Inter ihre bewährten Vickers Viscount 700 nur noch auf dem Nachmittagsflug am Samstag ein.

BAF hat die Autofähre ab Southend-on-Sea und Basel-Mulhouse nach längerer Pause wieder aufgenommen. Sie setzt oft diese von der Transports Aériens Reunis gemietete «Carvair» ein.

Neben ihren zahlreichen Fokker F. 28 setzt Itavia neu auch vier DC-9 der Serie -10 auf ihren Flügen ab Milano-Linate nach Basel-Mulhouse ein.

I-TIGA

c/n: 45728

s/n: 14

Werner Soltermann 1972-11 BSL

In den 1960er Jahren sind einige Exemplare der tschechischen LET L-200 Morava auch in Westeuropa zu sehen, wie diese jugoslawische Maschine aus der Teilrepublik Slowenien.

Aeroklub Stanko Blovdek (Biz-Props & -Turboprops)

LET L-200A Morava

YU-BAM

c/n: 170717

Nicky Scherrer 1972-11 BSL

Nicht im Vorfeld-Bus, sondern schlicht zu Fuss erreichen die Passagiere der aus Zürich umgeleiteten Boeing 747 vom Terminal aus wieder das Flugzeug.

Nach Swissair ist South African Airways die zweite Airline, die eine Boeing 747 nach Basel-Mulhouse bringt, wegen schlechten Wetterbedingungen in Zürich.

Als Invicta 856 ist die G-AXOY auf einem Charterflug aus dem mittelenglischen Bristol in Basel-Mulhouse angekommen.

Mit Vertretern des niederländischen Peugeot-Importeurs Nefkens BV, ist die Douglas DC-9-33RC PH-MAN der Martinair Holland aus Amsterdam in Basel-Mulhouse gelandet.

Martinair Holland (Martinair)

Douglas DC-9-33RC

PH-MAN

c/n: 47291

s/n: 343

André Frossard 17.10.1972 BSL
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