Die HS.748 der Dan-Air London sind fast nur auf Ausweichlandungen aus Bern-Belpmoos zu sehen. Bern wird mehrmals wöchentlich aus London-Gatwick angeflogen.

Erstmals führt Minerve im Herbst 1980 ab Basel-Mulhouse einige Charterflüge nach dem spanischen Malaga durch.

Aus dem dänischen Billund ist Maersk Air mit einer ihrer erst vor wenigen Monaten neu erworbenen Boeing 737-200 auf dem Flughafen Basel-Mulhouse angekommen.

Erstmals ist auf einem ad hoc-Flug von und nach Kopenhagen eine Boeing 737-200 der Maersk Air in Basel-Mulhouse gelandet.

Für Linienflüge nach München hat Rhineair ihre erste von zwei Nord 262 aus den Beständen der französischen TAT übernommen.

Die Cessna 550 Citation YU-BML gehört der jugoslawischen Regierung und wird von der Teilrepublik Bosnien und Herzegowina ab Sarajevo eingesetzt.

Neben vier Caravelle 6N / 6R ist die F-GATP die einzige Sud Aviation Caravelle 10B in der Flotte von Minerve. Sie zeigt sich heute in Basel-Mulhouse auf einem Flug von und nach der griechischen Hauptstadt Athen.

Rhineair setzt jetzt auf ihren zweimal täglichen Flügen zwischen Basel-Mulhouse und München ihre beiden Nord 262 ein, die vor einigen Monaten übernommen wurden.

Die Boeing 747-200F EP-ICC der Iran Air hat seit ihrem letzten Besuch vor rund einem Monat zusätzliche «Cargo»-Titel in Englisch und Persisch erhalten.

Seit Anfang des Winterflugplans 1980/81 fliegt TAT nur noch mit Beech 99 nach Metz und Lille, weil sich die zuvor eingesetzten Fokker F27 als zu gross erwiesen haben.