Noch immer hängt ein hartnäckiger Nebel über Zürich-Kloten und sogar die modernsten Boeing 747-300 der Swissair können dort nicht landen.

Nebel in Zürich-Kloten: Kurz vor Jahresende beschert das schlechte Wetter in Zürich dem Basler Flughafen auch die Ausweichlandung einer Tupolev der tschechoslowakischen CSA.

Je einmal pro Woche fliegt die Seychelles International Safari Air ab Basel-Mulhouse und Köln/Bonn nach Mahé, der grössten Insel der Seychellen.

Neben den Gulfstream II und Falcon 20 bringt Libyan Arab Airlines auch ihre Falcon 50 zur Wartung nach Basel-Mulhouse.

Ein Einzelcharter aus Paris-Orly vor Weihnachten bringt wieder einmal Euralair nach Basel-Mulhouse. Euralair setzt ihre drei von United in den USA erworbenen Boeing 737-200 oft auch für Air Charter International ein.

Kurz vor den Weihnachts-Feiertagen 1983 führt Air Charter International mit der Boeing 727-200 F-GCMX einen Anschlussflug nach Paris-Orly für eine Karibikreise durch.

Die HZ-HR3 von Saudi Oger befindet sich zum Ausbau in Basel-Mulhouse. Bei schönstem Winterwetter steht sie im Werftbereich und wartet auf die entsprechenden Arbeiten.

Leider nur selten ist der Pilatus PC-7-Trainer HB-HOO der Schweizerischen Luftverkehrsschule (SLS ) am EuroAirport zu sehen. Er trägt interessanter­weise die Farben der Swissair.

Der Business Jet von Adnan Kashoggi, dem damals reichsten Mann der Welt, ist zur Inspektion in Basel-Mulhouse angekommen, denn die Maschine soll demnächst verkauft werden.

Als Ersatz für ihre alten Caravelle 6N kauft EAS zahlreiche modernere Super Caravelle 10B, die teilweise auch für die Air France-Tochtergesellschaft Air Charter International zum Einsatz kommen.