Auch die wunderschöne North American P-51 Mustang G-BTCD ist zum in Basel durchgeführten Kundenmeeting von Breitling am EuroAirport eingetroffen.

An der Basel World 1999 präsentiert Breitling anlässlich eines Sponsorenevents erstmals seine «Breitling Fighters» und damit auch diese Goodyear F2G Corsair der Old Flying Machine Company.

Die «Corsair» ist für den Einsatz ab den amerikanischen Flugzeugträgern konstruiert worden. Sie verfügt darum über aufklappbare Flügel und eine sehr spezielle Flügelgeometrie.

Für einen Kundenanlass von Breitling ist die in Grossbritannien registrierte Aero L-39 Albatros G-OTAF der Old Flying Machine Company am EuroAirport eingetroffen.

Die «Kittyhawk» trägt nicht nur die Bemalung der Luftwaffe Neuseelands, sondern ist auch dort registriert.

Wie die anderen, heute anwesenden Warbirds der «Breitling Fighters» ist auch diese Curtiss P-40E Kittyhawk in Besitz der Old Flying Machine Company mit Sitz in Duxford.

Für Regionalstrecken ab Zürich hat die Swissair in Grossbritannien mehrere BAe 146-200/300 eingemietet. Nebel zwingt die Maschinen im Winter oft zu Ausweichlandungen am EuroAirport.

Mit Zigaretten ist die Ilyushin Il-76MD UR-76704 der Volare Aircompany mehrmals ab dem EuroAirport nach Skopje unterwegs.

Nach einem Nightstop präsentiert sich die als letzte BAC 111-500 der Tarom am EuroAirport gelandete YR-BCI bei schönstem Frühlingswetter.

Aus Jeddah kommend, ist Dallah Albaraka mit ihrer schönen Boeing 727-100 zu Wartungsarbeiten am EuroAirport eingetroffen. Die Maschine wird wegen Platzmangels vor dem neuen Paint Shop der Jet Aviation geparkt.