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Die Art 38 Basel 2007 bringt auch dieses Jahr wieder viele Kunstliebhaber nach Basel.

Neben einigen kleineren Maschinen setzt Aero-Dienst nun sogar eine zweite Dornier 328Jet für den deutschen Automobilverband ADAC für Rettungs- und Repatriierungsflüge ein.

Diese Challenger 601 wird von der Jet Club AG mit Basis in Zürich-Kloten betrieben.

Der Gulfstream Aerospace Jetprop 900 ist ein eher seltener Typ am EuroAirport. Anders als es die Registration vermuten lässt, ist diese Maschine in Europa stationiert.

VP-BMZ

c/n: 15033

David Levain 10.6.2007 BSL

Immer wieder sonntags werden die Saab 2000 der Polet Flight zu Wartungszwecken ausgetauscht.

VP-BPR

c/n: 2000-061

David Levain 10.6.2007 BSL

Cirrus Airlines setzt in der Sommersaison 2007 eine Boeing 737-800 der spanischen Futura International Airlines auf Charterflügen ein und hat sie als D-ALIG ins deutsche Register eintragen lassen..

D-ALIG

c/n: 32658

s/n: 1695

David Levain 9.6.2007 BSL

Seit Anfangs April 2007 fliegt Twin Jet zweimal werktäglich auch zwischen Toulouse und dem EuroAirport.

F-GLNF

c/n: UE-69

David Levain 9.6.2007 BSL

Die Beech 1900D der Chalair ist heute auf dem Flug von und nach Rennes zu sehen.

F-HBCA

c/n: UE-188

David Levain 9.6.2007 BSL

Régional hat bereits den dritten Embraer 190 im Einsatz.

Regelmässiger Gast am EuroAirport ist dieser Boeing BBJ, welche auch auf unserem Flughafen ausgerüstet wurde.

Flying Tiger International Ltd. (Biz-Jets Boeing)

Boeing 737-73Q (BBJ)

N349BA

(N377CJ, N977JG)

c/n: 30789

s/n: 602

David Levain 9.6.2007 BSL
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