Die deutsche TUIfly hat die bisherige SE-DZV, eine Boeing 737-800, für die Sommersaion 2016 angemietet, beliess sie allerdings in den bisherigen Farben der TUIfly Nordic.

Die Boeing 737-800 D-ADZV in der Bemalung der TUIfly Nordic kommt in Sommer 2016 auf Flügen der TUIfly Deutschland oft auch ab dem EuroAirport zum Einsatz.

Seit Mitte April 2016 setzt HOP! auf ihren Flügen im Auftrag der Air France zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport oft die Fokker 100 D-AGPH der Avanti Air ein.

Bis zu ihrer Vermietung an Norwegian ab Ende Juni 2016 wird die Fokker 100 D-AGPH der Avanti Air oft auf Flügen von HOP! und Air France zwischen dem EuroAirport und Paris-Orly eingesetzt.

Da die in Schweden gemieteten Saab 2000 noch nicht übernommen werden konnten, hat SkyWork Airlines an gewissen Tagen zusätzlich die Dornier 328 OE-LIR der Welcome Air im Einsatz.

Noch erscheint die Boeing 757-200F von TNT ohne die Aufkleber von ASL Airlines, doch die Übernahme der TNT Airways steht kurz bevor.

Der Airbus ACJ319 von System Capital Management weilt zur Wartung am EuroAirport. Der Business Jet dient dem ukrainischen Oligarchen Rinat Akhmetov und war früher in Donetsk stationiert.

Für Wartungsarbeiten trifft aus Astana erstmals der neue Airbus ACJ321 UP-A2101 der Berkut State Air Company am EuroAirport ein.

Der Airbus ACJ321 UP-A2101 der kasachischen Regierungsflotte wird für einen rund einwöchigen Wartungsaufenthalt am EuroAirport bleiben.

Der Airbus ACJ321 UP-A2101 trägt die bei der Regierungsflotte von Kazakhstan übliche Bemalung von Comlux. Auf dem Vorderrumpf trägt er das Logo und eine Aufschrift von Berkut.