Aus Gloucester trifft der Pilatus PC-24 HB-VAE der CAT Avaition am EuroAirport ein. Einen Tag später wird er nach Kaunas in Litauen weiterfliegen.

Aus Abidjan trifft die Gulfstream G550 TU-VAE für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein. Die Maschine aus der Elfenbeinküste wird rund zwei Wochen hier verbleiben.

Der gepflegte ältere Dassault Falcon 50EX wird durch Lortie Aviation betrieben und dürfte im Zusammenhang mit der Übernahme des Hawker Hunter von Werner von Arx am EuroAirport stehen.

Das Logo von Lortie Aviation ist dem Hawker Hunter gewidmet, der bei Lortie Aviation mit zusätzlichen Aussentanks geflogen wird.

Im Auftrag von Tailwind Airlines setzt die neue BBN Airlines mit der TC-GPC den leider noch nicht bemalten Airbus A321 TC-GPC zwischen Antalya und dem EuroAirport ein.

Pegasus Airlines feiert die Indienstellung ihres einhundertsten Flugzeuges und den runden Geburtstag der türkischen Republik gemeinsam mit der TC-RDP, einem weiteren werksneuen Airbus A321neo.

Auf dem betriebseigenen Tarmac eines am EuroAirport beheimateten Unternehmens parkt der Dassault Falcon 2000 HB-JTC der AXIS Aviation bis zu seinem nächsten Einsatz.

Sorgfältig wird der Hawker Hunter J-4026 demontiert. Er wird künftig keine Ausstellungs­objekt mehr sein, sondern dürfte sich nach einer grösseren Revision wieder in die Luft erheben.

Auch jetzt, mehr als 60 Jahre nach seinem Erstflug, kommt dem Hawker Hunter zugute, dass er zur Wartung leicht zerlegt werden kann.

Noch immer trägt die J-4026 die Insignien der Patrouille Suisse und des Piloten Hptm Hösli - und natürlich den Warnhinweis auf den damals scharf geladenen Schleudersitz.