Der Ende 2025 gelieferte Pilatus PC-12 F-HHDG von Cleg Machines rollt vom Business Terminal in der Zone 6bis des EuroAirport zum Start nach Nancy-Essay.

Vermutlich für Unterhaltsarbeiten trifft der Bombardier Challenger 650 OE-LUA von Premium Jet am EuroAirport ein und wird erst vier Tage später wieder nach Zürich zurückkehren.

Aus Tashkent kommend, setzt die Boeing 767-300F UK67018 der My Freighter Airlines bei schönstem Winterwetter zur Landung am EuroAirport an.

Nach knapp zwei Stunden verlässt die Boeing 767-300F UK67018 von My Freighter Airlines den EuroAirport wieder und rollt zum Start nach Tashkent auf die Piste 33.

Mit Automobilteilen für die Peugeot-Werke ist auch die Antonov An-26 UR-CQD der Vulkan Air unterwegs, mit einem mehrmals verschobenen Flug von Casablanca nach dem EuroAirport.

Wenn die Boeing 747-8 der türkischen Regierung am EuroAirport angesagt ist, reisen Spotter auch von weit her an.

Erstmals ist mit der ES-NSM ein Saab 340 der NyxAir am EuroAirport zu Gast, auf einem ad hoc-Einsatz aus Ostrava.

Auf einem ad hoc-Frachtflug ist mit der ES-NSM erstmals ein zum Frachter umgerüsteter Saab 340A der estnischen NyxAir am EuroAirport zu sehen. Er ist aus Ostrava eingetroffen und wird nun nach Rzeszów im Polen starten.

Aus Riad trifft die Gulfstream G650 HZ-MD6 der Desert Wings Aviation für Unterhaltsarbeiten am EuroAirport ein.

Zehnmal angesagt, zweimal erschienen! Endlich hängt der schneeweisse Airbus A321P2F SU-SKG von Sky Vision Airlines im Anflug, im Rahmen von mehreren Frachtflügen aus Marokko mit Autoteilen für Peugeot.