Zum Spiel gegen den FC Basel 1893 reiste die Mannschaft und Delegation des Paris Saint-Germain Football Club standesgemäss mit der zum Business Jet umgerüsteten Boeing 757-200 der GainJet Aviation.

Bis nach dem Spiel des FC Basel 1983 gegen den Paris Saint-Germain Football Club im Basler St. Jakob-Park bleibt die Boeing 757-200 SX-RFA der GainJet am EuroAirport geparkt.

Mit dieser Boeing 757-200 der griechischen GainJet trifft der Paris Saint-Germain Football Club aus Paris-Le Bourget ein, zum Spiel in der Champions League gegen den FC Basel 1893.

Neben Airbus A300-600F setzt DHL Express auf den Flügen nach dem EuroAirport auch ihre Boeing 757-200F ein, wie heute die kürzlich wieder in Grossbritannien registrierte G-DHXK.

Für ihren kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle benötigt die Boeing 757-200F N923FD der FedEx Express nur wenige hundert Meter der Hauptpiste des EuroAirport.

Vielleicht ein Detail, aber nun hat auch die in den Farben der TNT eingesetzte Boeing 757-200F OE-LFB unter den Cockpitfenstern die kleinen Sticker der ASL Airlines Belgium erhalten.

Heute bleibt die orange Boeing 757-200F OE-LFB der TNT zu einem «Day Stop» stehen. Die Flugpläne des Integrators werden von Tag zu Tag kurzfristig den Bedürfnissen angepasst.

Der Verkauf von TNT Airways an die ASL Aviation Group ist rechtskräftig. Das ASL-Logo auf den Flugzeugen beendet bei TNT eine lange Tradition eigener Flugbetriebe.

Die Boeing 757-200F OO-TFC der TNT wurde erst am 29. April 2016 übernommen und blieb weiss. Seit wenigen Tagen trägt sie ASL-Sticker, nach der Übernahme von TNT Airways durch die ASL Airlines Group.

Im Auftrag der Vueling fliegt Titan Airways mit ihrer Boeng 757-200 G-ZAPX an diesen Samstag von Barcelona nach dem EuroAirport und zurück.