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Auf den Frachtflügen der MASkargo werden im Sommer 2004 regelmässig auch Boeing 747-200F der Air Atlanta Icelandic eingesetzt. Die TF-ARH trägt die vollen Farben der isländischen Gesellschaft.

Mit einer Militärdelegation aus Malmö ist diese graue, als Tp 100A 'getarnte' Saab 340B am EuroAirport gelandet.

Swiss European Air Lines mustert weitere Saab 2000 aus. Die bereits neutralisierte HB-IZD wird in den nächsten Tagen an die britischen Eastern Airways abgegeben.

Eine weitere Saab 2000 steht zur Ablieferung bereit: Sie wird als ER-SFB bei Moldavian Airlines in Dienst gehen.

Die Flüge der Air Malta nach Malta-Luqa werden im Jahr 2004 meistens mit den neuen Airbus A319-100 durchgeführt. Die 9H-AEH wurde erst vor rund zwei Monaten eingeflottet.

In den nächsten Monaten werden alle fünf Saab 2000 der finnischen Blue 1 durch die Swiss International Air Lines überholt und modernisiert.

OH-SAS

c/n: 2000-044

Marc Seidel 27.5.2004 BSL

Der Swearingen Merlin IVC D-CCCC der BinAir Aero Service ist, wie zurzeit mehrere «Metroliner», als Expressfrachter für die Peugeot-Werke im Einsatz.

Die im saudi-arabischen Jeddah domizilierte Mid East Jet hat diesen Boeing Business Jet (BBJ) für Privatkunden im Einsatz.

N737CC

(P4-ACC)

c/n: 29135

s/n: 206

François Hug 19.5.2004 BSL

'Little Europe' nennt sich die fröhliche Bemalung auf diesem Bombardier Regional Jet, der oft zwischen München und dem EuroAirport eingesetzt wird.

D-ACJH

c/n: 7266

Martin Brügger 10.5.2004 BSL

Go Fly ist hier bereits für easyJet im Einsatz und verbindet London-Stansted mit dem EuroAirport.

G-ODUS

c/n: 28659

s/n: 2880

Martin Brügger 10.5.2004 BSL
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