Wie bereits eine Woche zuvor fliegt Afrique Airlines «operated by Eagle Aviation» anstelle der zahlungs­unfähigen EuroJet Airlines für Avione Reisen nach Rhodos, mit einer Flugnummer der Euralair.

Zahlreiche Reiseveranstalter im Elsass und der Schweiz setzen auf die neugegründete griechische Linien- und Chartergesellschaft Aegean Airlines, die Flüge nach Athen und Heraklion anbietet.

Tunisair ist auch im Sommerhalbjahr 2003 mit ihren Boeing 737-500 ab dem EuroAirport wieder regelmässig nach Djerba, Monastir und Tunis unterwegs.

Die französische Star Airlines setzt den Airbus A320 F-GRSI auf einem ihrer jeweils am Freitag durchgeführten Charterflüge nach Catania ein.

Der ATR 72F HB-AFG der Farnair Switzerland parkt tagsüber auf dem Tarmac der Expressfrachter und wartet auf den nächsten, nächtlichen Einsatz.

Nach einem längeren Wartungsaufenthalt bei Jet Aviation rollt der «kurze» Jumbo (Boeing 747SP) HZ-AIJ der Saudi Arabian Royal Flight zum Start zu einem Testflug.

Aus Stockholm kommend landet die MD-83 auf dem EuroAirport, um eine Delegation von Vertretern eines Basler Chemiemultis abzuholen.

Die Douglas DC-4 ZS-AUA der Springbok Classic Air wird gleich zu einem Rundflug über unsere Region starten, direkt ab der Intersection «Hotel» auf der Piste 16 des EuroAirport

Die "klassische" DC-4 der südafrikanischen Springbok Classic Air vor dem modernen Gebäude.

Die Douglas DC-4 ZS-AUA der südafrikanischen Springbok Classic Air legt auf ihrem Überführungsflug von England nach Afrika am EuroAirport einen Zwischenhalt ein, nicht nur zum Tanken, sondern auch gleich für einige Rundflüge mit Enthusiasten.