Der bereits zweite Ablieferungsflug einer Boeing 717-200 der australischen Impulse Airlines führt über den EuroAirport. Auf der Etappe von Shannon nach Kairo macht die VH-VQA hier einen Tankstopp.

Noch trägt die Boeing 717-200 der Impulse Airlines die prächtige Bemalung mit dem Kakadu im Heck.

Nach der Auflösung des jugoslawischen Staatenbunds hat die frühere Teilrepublik Kroatien eine Canadair Challenger 601 als Regierungsmaschine erworben.

Am 25. Januar 2001 ist der Prototyp des Boeing BBJ aus Zürich am EuroAirport eingetroffen. Durch Jet Aviation soll die Maschinen gewartet und potenziellen Kunden gezeigt werden.

Die Aérospatiale Corvette 100 F-GPLA, die auch von Airbus Industrie oft als Fotoflugzeug eingesetzt wird, begleitete heute den ersten Airbus A320 der Swiss im Design von Tyler Brûlé von Zürich über die Alpen nach Basel.

Auf dem zweimal werktäglich durchgeführten Flug zwischen Lille und dem EuroAirport setzt Air Liberté die Beechcraft 1900D F-GSAH von Prest'Affair ein.

Die in Bergamo beheimatete Gandalf Airlines fliegt neu mit dem Dornier 328Jet D-BGAE zwischen ihrer Heimatbasis und Zürich, musste aber wegen schlechten Wetters in Zürich auf den EuroAirport ausweichen.

Viermal pro Woche fliegen die von Swiftair betrebenen Convair 580 einen Anschlussflug für DHL ab Metz/Nancy-Lorraine nach dem EuroAirport.

Air Mediterranée betreibt im Auftrag der Europe Airpost diesen Oldtimer in den Farben der bisherigen L'Aéropostale.

Nach einen Nightstopp geht es beladen mit Automobilteilen von Peugeot nach Coventry zurück.