Dort, wo vor vielen Jahren die «Lucky Strike-Werbung» angebracht war, sieht man die Sturmschäden von «Burglind» von aussen am besten.

Die Schäden am «Lucky Strike-Hangar» sind recht gross, doch wird man sie beheben, denn dieser Hangar ist als Einstellplatz für viele am EuroAirport stationierte Kleinflugzeuge unersetzlich.

Nach dem Ausstieg des Sponsors Breitling soll die Lockheed L-1049 Super Constellation HB-RSC ab der Flugsaison 2018 als «Star of Switzerland» mit entsprechender Aufschrift fliegen.

Die Bank of Ireland ist Hauptsponsor von Leinster Rugby, was sehr deutlich auf der Avro RJ85 EI-RJY der CityJet zum Ausdruck gebracht wird.

Auch Ende 2017 ist der Airbus A320 HB-JXC der easyJet Switzerland noch in der früheren Bemalung der Fluggesellschaft unterwegs.

Air Berlin «lebt» Ende 2017 noch auf einigen wenigen Bombardier Dash 8Q-400 der LGW Luft­verkehrs­gesell­schaft Walter weiter. Die Maschinen fliegen jetzt für Eurowings, auch nach dem EuroAirport.

Dieses eher seltene Bild zeigt einen Airbus A300-600F der DHL Express inaktiv bei Dunkelheit am EuroAirport. Die D-AEAD bleibt über die Festtage am Flughafen geparkt.

Zwischen Weihnachten und Neujahr zeigt sich der Airbus A319 G-EZMK mehrmals am EuroAirport, auf Flügen mit etwas weniger grossem Passagieraufkommen.

Wegen der Unsicherheiten in Steuerfragen hat easyJet am EuroAirport für längere Zeit keine neuen Strecken aufgenommen. Mit zwei weiteren Flugzeugen und neuen Strecken beginnt 2018 eine neue Expansion.

BH Air betreibt im Dezember 2017 zwei ihrer Airbus A320 im Auftrag der griechischen Orange2fly. Die LZ-BHI kommt hier zwischen dem EuroAirport und Pristina zum Einsatz.