Im Ankunftsbereich des EuroAirport herrscht gähnende Leere. Wegen der weltweiten Corona-Pandemie ist heute keine einzige Ankunft zu erwarten.

Selbst das kleine Restaurant von «Weckmann» ist jetzt eingeschlafen und wird erst Ende Juli wieder zu neuem Leben erweckt.

Was macht wohl der verlassene Rucksack und die Sinalco-Flasche vor den im Aussenbereich der Ankunft aufgestellten Automaten der Anbieter Selecta und Lavazza?

Die Corona-Krise macht auch vor der Vickers Viking nicht Halt. Es gilt ein Versammlungsverbot, und so bleiben die Arbeiten an der historischen Maschine vorerst ausgesetzt.

Alles wäre für die nächsten Arbeiten an der Vickers Viking bereit, und auch das Wetter würde in diesem Frühjahr mitspielen, doch die Corona-Pandemie macht allen einen Strich durch die Rechnung.

Nicht nur rund um die Vickers Viking herrscht Ruhe, sondern auch bei Nomad Technics, wo aktuell wegen der Corona-Krise der Airbus A319 HB-JOJ der Chair Airlines und der Airbus ACJ319 HB-JJJ der Nomad Aviation geparkt sind.

Auch zu Zeiten der Corona-Krise sind immer wieder Maschinen der französischen Streitkräfte am EuroAirport zu sehen, hier der eher seltene Aérospatiale AS332 Super Puma.

Die Aviation légère de l'Armée de Terre (ALAT) setzt mit der ABH / F-MEBH auf einem Trainingsflug über dem Elsass einen in der Region noch seltenen Helikopter des Typs NH90 TTH Caiman ein.

Kaum ein anderer Wirtschaftszweig wird durch die Corona-Pandemie konsequenter und härter getroffen als die Luftfahrt.

Leer präsentiert sich auf der Schweizer Seite der Parkplatz S2 in direkter Terminalnähe. Der Passagier-Luftverkehr ist wegen der Corona-Krise fast ganz eingestellt.