Erstmals ist eine Boeing 737-400F der spanischen Swift Air am EuroAirport zu sehen, auf dem werktäglichen Flug der DHL Worldwide von und nach East Midlands.

Auf einem Geschäftsreiseflug aus Nizza ist mit der G-PPBA die neuste Embraer Legacy 650 der London Executive Aviation erstmals auf dem EuroAirport zu Gast.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport startet die Embraer 135BJ Legacy G-PPBA der London Executive Aviation bereits wieder, mit Ziel Marseille.

Auf einem zusätzlichen Abendflug für TNT ist aus Budapest erstmals die dritte Boeing 737-400F der Farnair Hungary am EuroAirport eingetroffen.

Ende Mai 2015 ist definitiv Schluss: Swiss International Air Lines wird keine eigenen Flüge mehr ab dem EuroAirport durchführen, ein in unserer Region unverständlicher Entscheid.

Jet Aviation hat den Ausbau des noch immer weissen Airbus ACJ340 offenbar abgeschlossen. Weiterhin als VP-CDD registriert, kehrt die Maschine von einem längeren Testflug über Europa zurück.

Drei Boeing 737-800 tragen diese auffällige Werbung, die auf eine in Gross­britannien eingegangene Partnerschaft mit dem Reisebus-Unter­nehmen National Express aufmerksam macht.

Nur noch die für Germanwings eingesetzten Bombardier CRJ900 tragen Eurowings-Titel, die übrigen fliegen seit Anfang 2015 unter dem Label Lufthansa Regional.

Von und nach London-Stansted setzt Ryanair heute die Boeing 737-800 EI-DHB mit Werbung für den Flughafen von Bremen ein.

Alle warten gespannt auf den Moment, an dem Ryanair endlich ihre Ausbaupläne am EuroAirport bekannt gibt. Andeutungen wurden bekanntlich schon vor einigen Wochen gemacht.