Die Bemalung der Boeing 737-800 I-NEOW der Neos erinnert noch immer an die frühere blaue Bemalung von Hapag-Lloyd sowie an die TUI-Gruppe, die bis 2004 einen Anteil von 50 Prozent an Neos hielt.

Noch ist nichts bekannt über die Flugpläne von FedEx Express nach der Übernahme der TNT. Vorerst dürfte es bei bis zu zwei werktäglichen Flügen ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle bleiben.

«Ada E's Holiday Jet» ist nach langem Warten wieder einmal am EuroAirport zu Gast, auf einem der bis zweimal täglichen Flüge von Pegasus Airlines nach Istanbul-Sabiha Gökçen.

Die monatelangen Ausbauarbeiten scheinen abgeschlossen zu sein. Die noch immer weisse Boeing 777-200 3C-MAB der CEIBA Intercontinental GE wird für einen ersten Testflug bereitgestellt.

Die Boeing 737-800 D-ATYB der TUIfly macht sich bereit zum Abfug nach Funchal auf Madeira, welches 2017 auch im Sommer wöchentlich angeflogen wird.

Nach Abschluss der Wartungsarbeiten führt die Boeing 767-300 P4-MES vor der Rückgabe an Global Jet Luxembourg einen Systemtest ab dem EuroAirport durch.

Der als Business Jet eingerichtete Boeing 787-8 Dreamliner von Deer Jet startet am Morgen nach Zürich und Rotterdam, mit Rückkehr zum EuroAirport am frühen Abend.

Deer Jet bezeichnet ihren weltweit einzigartigen Boeing BBJ 787-8 als «Dream Jet» - was absolut nach­voll­ziehbar ist, denn der Traum, darin zu fliegen, wird wohl für die meisten Menschen für immer ein Traum bleiben.

Deer Jet ist Teil der HNA Group, die mit Ankäufen und Beteiligungen gezielt daran arbeitet, zum weltweit grössten Unternehmen der Reise- und Transportbranche aufzusteigen.

Air Algérie hat erfreulicherweise auf den Sommer 2017 hin ihr Angebot zwischen Constantine und dem EuroAirport von zwei auf drei Flüge pro Woche ausgebaut.