Die erst am 23. Dezember 2009 ausgelieferte «Global Express» macht sich auf den langen Heimweg vom EuroAirport nach Centennial im US-Bundesstaat Colorado.

Erstmals seit Mai 2009 ist die einzige Challenger 850 der Global Jet Austrian eingetroffen, vermutlich in Zusammenhang mit dem WEF 2010 in Davos.

Aus Genève trifft die Bombardier Challenger 850 der TAG Aviation ein und startet kurz danach mit dem Ziel Farnborough.

In Konkurrenz zur easyJet fliegt Eurowings im Winterflugplan 2009/10 zwei Mal täglich für Lufthansa von Düsseldorf zum EuroAirport.

Mit dieser «Global Express» ist ein weiterer luxuriöse VIP-Jet in die bereits grosse Flotte der österreichischen Jetalliance aufgenommen worden.

Lufthansa reagiert auf die neuen Flüge der easyJet nach Düsseldorf und hat bereits im Vorfeld ihre Tarife und das eingesetzte Fluggerät entsprechend angepasst. Der Bombardier CRJ 900 D-ACKJ trifft soeben am EuroAirport ein.

Lufthansa CityLine feierte 2008 das 50jährige Bestehen. Noch immer tragen einige Maschinen Aufkleber auf der Einstiegseite, die auf das Jubiläum hinweisen.

Die neuen Bombardier CRJ 900 der Eurowings ersetzen immer häufiger die bisher auf den Lufthansa-Kursen nach Frankfurt eingesetzten BAe 146.

Die «Weil am Rhein» ist für einmal in ihrer «Fastheimat» zu sehen, auf einem der zweimal täglichen Lufthansa-Flüge von und nach Düsseldorf.

Diese Challenger 605 trägt die gleiche, sehr spezielle Bemalung wie die Learjet 60 OH-VMF von Jetflite.