In Morlaix in der Bretagne beheimatet, betreibt Brit Air für Air France zahlreiche Bombardier CRJ und Fokker 100.

Als einer der letzten Flüge weicht noch dieser Bombardier CRJ 700 aus. Zwei Stunden später ist der Betrieb in Strassburg wieder möglich.

Der Bombardier CRJ 200 OY-MBO von Cimber Air trägt eine vereinfachte Bemalung der SAS Scandinavian Airlines System und die Titel «Flying for Scandinavian Airlines».

Die Bombardier CRJ 200 D-ACRF trug ab Oktober 2002 während einiger Monate diese von einem Mädchen namens Henriette entworfene Spezialbemalung, mit einem Zirkusclown und mehreren Ballonen.

Cimber Air fliegt mit ihren Bombardier CRJ 200 bis zu dreimal täglich zwischen Kopenhagen und dem EuroAirport, teilweise auch im Code Sharing mit SAS Scandinavian Airlines System.

Da Maersk Air ihre regionalen Linienflüge an Cimber Air abgegeben hat, sind deren Bombardier CRJ 200 nun regelmässig am EuroAirport zu sehen, auf bis zu drei täglichen Flügen von und nach Kopenhagen.

Night Stoppers am EuroAirport. Air Nostrum wird als Iberia Regional mit dem Bombardier CRJ 200 EC-HYG den Morgenkurs nach Barcelona durchführen.

Auf Lufthansa-Kursen von und nach München sind im Sommer 2004 oft Maschinen der Air Dolomiti am EuroAirport anzutreffen.

'Little Europe' nennt sich die fröhliche Bemalung auf diesem Bombardier Regional Jet, der oft zwischen München und dem EuroAirport eingesetzt wird.

Seit Dezember 2003 fliegt Cimber Air bis zu dreimal pro Tag ab dem EuroAirport nach Kopenhagen.