Noch mit der Heckbemalung aus der Zeit mit Eurowings ist der Bombardier CRJ 900 D-ACNG wohl demnächst ein Kanditat für die neue Bemalung der Lufthansa.

Lufthansa ändert wieder einmal die Titel ihrer Regionalflotte. Bei den schon bisher mit dem Lufthansa-Heck fliegenden Bombardier CRJ 900 D-ACKL wurde der Zusatz «Regional» entfernt.

Bei der Landung aus Nizza hat der Bombardier Challenger 850 9H-CLG der AirX noch keinen Sticker seines Auftraggebers, DJ SNAKE.

DJ SNAKE tritt am «Les Eurockéennes» in Belfort auf. Er ist mit dem von AirX für die Tournée 2017 gecharterte Bombardier Challenger 850 9H-CLG aus Nizza angekommen.

Nach seinem Auftritt in Belfort wird DJ SNAKE mit dem Bombardier Challenger 850 9H-CLG der AirX zu seinem nächsten Auftritt nach dem finnischen Turku weiterfliegen.

Der Bombardier Challenger 850 9H-CLG der AirX ist eine modifizierte Business Jet-Version des bekannten Regional-Jets Canadair CRJ 200.

Lufthansa setzt die Bombardier CRJ 900 auf den meisten Flügen nach Frankfurt und München ein, in einem recht dichten Flugplan, abgestimmt auf die Anschlüsse. an den beiden Drehkreuzen.

Aus Brasilien, mit einer Zwischenlandung in Lissabon, trifft der Bombardier Global 6000 PP-FCC am EuroAirport ein.

Auch der Canadair CRJ 900 D-ACNG hat den Betreiber gewächselt, von Eurowings zu Lufthansa CityLine, trägt aber vorerst noch die Bemalung und Titel der Lufthansa Regional.

Auf einem Kurs von und nach Frankfurt ist heute der Bombardier CRJ 900 D-ACNH in den Farben von Lufthansa Regional im Einsatz.