Farnborough - EuroAirport - Corfu - EuroAirport - Genf ist das heutige Routing dieses Learjet 45 der Gama Aviation.

Farnborough ist der Ausgangspunkt dieser Bombardier Global 6000, welche Gäste zur Art Basel 2014 nach dem EuroAirport geflogen hat.

Wohl bereits im Zusammenhang mit der Art Basel 2014 treffen die ersten Business Jets am EuroAirport ein, so auch dieser in der Schweiz eingetragenen Bombardier Global Express.

Das einstige «Goldstück» der Brit Air musste im Herbst 2013 die eigenständige Bemalung der Brit Air zugunsten der Bemalung der HOP! aufgeben

Aus Moskau-Vnukovo trifft die Bombardier Challenger 850 OY-NNA der ExecuJet Europe zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

ART Aviation baut ihre Flotte zügig aus, dies nicht nur mit einer Boeing BBJ, sondern auch mit einigen Bombardier Global 6000.

In den letzten Monaten waren die Bombardier CRJ 1000 der HOP! am EuroAirport sehr selten. Auf einem Air France-Kurs von und nach Paris-Orly kommt nun die längste Version der Bombardier CRJ wieder einmal zum Einsatz.

Anders als die meisten Maschinen der Comlux Malta trägt diese «Global 6000» die seit Jahren bekannte eigene Bemalung des Business Jet-Betreibers.

Aus Libreville trifft die Global Express CS-DTW ein. Sie hat ein Innenleben in einer absolut exklusiven «Pininfarina Limited Edition» mit Raum für 14 Passagiere. Boutsen Aviation bot die Maschine kürzlich zum Verkauf an.

Eine weitere «Global 6000» der NetJets landet am EuroAirport. Dass sie in der früheren Bemalung von NetJets ausgeliefert wurde, lässt darauf schliessen, dass NetJets zu dieser Farbgebung zurückkehrt.