Nach der Airshow von Habsheim kehrt die spanische CASA C-295M T.21-07 an den EuroAirport zurück, um die Angehörigen der «Patrouille d'Helico Espagnol» nach Zaragoza zu fliegen.

Nach der erfolgreichen Airshow in Habsheim kehren die Flugzeuge wieder auf ihre Basen zurück, so auch die CASA C-295M T.21-07 der Fuerza Aérea Española.

Kaum eine Woche vergeht am EuroAirport ohne die Landung einer Maschine von Sky Prime Aviation, sei dies eine Gulfstream oder ein Airbus ACJ340-200 wie heute.

Der Bombardier Global 5000 M-AABG trifft aus Riad-King Khaled International am EuroAirport ein. Er gehört ExecuJet Middle East und ist normalerweise in Saudi-Arabien stationiert.

Nochmals erscheint der Airbus A319 SX-ABE von Olympus Airways auf einem Flug von Vueling. Rund eine Woche später wird Vueling die Miete beenden.

Vor der Präsentation über dem Flugplatz von Habsheim gibt es am EuroAirport noch einen tiefen Überflug entlang der Hauptpiste 15/33.

In Habsheim wird nur eine Maschine präsentiert. Die zweite, ebenfalls am Vortag eingetroffene Dassault Rafale C steht als Reserve bereit.

Nach wenigen Minuten ist die beeindruckende Show zu Ende und die Dassault Rafale C 4-GU kehrt auf ihre temporäre Basis am EuroAirport zurück.

Einmal mehr begeistert die Patrouille de France auch unsere Region mit ihren präzisen Darbietungen.

Das Parkhaus F4 wird innerhalb von etwas mehr als einem Jahr errichtet. Die Baukosten belaufen sich auf zirka 24 Millionen Euro.